Lowongan Kerja Surabaya PT Kereta Api Indonesia (Persero)

Kerja SMA Terbaru, Lowongan Kerja Terbaru SMK, Lowongan Kerja D3 Terbaru, Lowongan Kerja Terbaru S1, Lowongan Kerja Terbaru D3, S1 dan S2 Maret 2016, Lowongan Kerja Terbaru Bank SMA SMK D3 S1 Maret 2016, Lowongan Guru Terbaru, Lowongan Perawat, Lowongan Bidan Terbaru, Lowongan Kerja Apoteker Terbaru, Lowongan Dokter Terbaru, Lowongan Kerja BLU Non PNS Terbaru, Lowongan Kerja Jakarta Terbaru, Lowongan Kerja Yogyakarta, Lowongan Kerja Palembang, Lowongan Kerja Jawa Timur, Lowongan Kerja Surabaya Terbaru S1 S2 Maret 2016, Kehadiran kereta api di Indonesia ditandai dengan pencangkulan pertama pembangunan jalan KA di desa Kemijen, Jum'at tanggal 17 Juni 1864 oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Mr. L.A.J Baron Sloet van den Beele. Pembangunan diprakarsai oleh Naamlooze Venootschap Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NV. NISM) yang dipimpin oleh Ir. J.P de Bordes dari Kemijen menuju desa Tanggung (26 Km) dengan lebar sepur 1435 mm. Ruas jalan ini dibuka untuk angkutan umum pada hari Sabtu, 10 Agustus 1867.

Selain di Jawa, pembangunan jalan KA juga dilakukan di Aceh (1874), Sumatera Utara (1886), Sumatera Barat (1891), Sumatera Selatan (1914), bahkan tahun 1922 di Sulawasi juga telah dibangun jalan KA sepanjang 47 Km antara Makasar-Takalar, yang pengoperasiannya dilakukan tanggal 1 Juli 1923, sisanya Ujungpandang - Maros belum sempat diselesaikan. Sedangkan di Kalimantan, meskipun belum sempat dibangun, studi jalan KA Pontianak - Sambas (220 Km) sudah diselesaikan. Demikian juga di pulau Bali dan Lombok, pernah dilakukan studi pembangunan jalan KA. Sampai dengan tahun 1939, panjang jalan KA di Indonesia mencapai 6.811 Km. Tetapi, pada tahun 1950 panjangnya berkurang menjadi 5.910 km, kurang Iebih 901 Km raib, yang diperkirakan karena dibongkar semasa pendudukan Jepang dan diangkut ke Burma untuk pembangunan jalan KA di sana.

Jenis jalan rel KA di Indonesia semula dibedakan dengan lebar sepur 1.067 mm; 750 mm (di Aceh) dan 600 mm di beberapa lintas cabang dan tram kota. Jalan rel yang dibongkar semasa pendudukan Jepang (1942 - 1943) sepanjang 473 Km, sedangkan jalan KA yang dibangun semasa pendudukan Jepang adalah 83 km antara Bayah - Cikara dan 220 Km antara Muaro - Pekanbaru. Ironisnya, dengan teknologi yang seadanya, jalan KA Muaro - Pekanbaru diprogramkan selesai pembangunannya selama 15 bulan yang mempekerjakan 27.500 orang, 25.000 diantaranya adalah Romusha. Jalan yang melintasi rawa-rawa, perbukitan, serta sungai yang deras arusnya ini, banyak menelan korban yang makamnya bertebaran sepanjang Muaro- Pekanbaru. 

Setelah kemerdekaan Indonesia diproklamir-kan pada tanggal 17 Agustus 1945, karyawan KA yang tergabung dalam Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA) mengambil alih kekuasa-an perkeretaapian dari pihak Jepang. Peristiwa bersejarah tersebut terjadi pada tanggal 28 September 1945. Pembacaan pernyataan sikap oleh Ismangil dan sejumlah anggota AMKA lainnya, menegaskan bahwa mulai tanggal 28 September 1945 kekuasaan perkeretaapian berada di tangan bangsa Indonesia. Orang Jepang tidak diperbolehkan campur tangan lagi urusan perkeretaapi-an di Indonesia. Inilah yang melandasi ditetapkannya 28 September 1945 sebagai Hari Kereta Api di Indonesia, serta dibentuknya Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI).

Untuk membantu dalam pertumbuhan dan ekspansi perusahaan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) membuka Lowongan Kerja Surabaya Jawa timur dengan formasi : 

Rekrut Eksternal Tingkat D3 / S1 PT Kereta Api Indonesia (Persero) Tahun 2016

Persyaratan Lowongan Kerja Surabaya Jawa Timur :

1. Diploma (D3), jurusan disiplin berikut : Administrasi (terakreditasi A), Akuntansi (terakreditasi A)
2. Desain Interior (terakreditasi B), Desain Komunikasi Visual (terakreditasi B), Hiperkes (terakreditasi B), Hukum (terakreditasi B), Manajemen (terakreditasi B), Arsip (terakreditasi A), Sekretaris (terakreditasi B), Manajemen Pemasaran (terakreditasi A), Manajemen Informatika / Teknik Informatika (terakreditasi A), Statistik (terakreditasi A), Arsitektur (terakreditasi B), Teknik Elektronika (terakreditasi A), Teknik Industri (terakreditasi B), Teknik Kimia (terakreditasi A), Electicity Engineering (terakreditasi B), Teknik Sipil / Konstruksi Sipil (terakreditasi A), Teknik Telekomunikasi (akreditasi A)
3. D3 (Calon Kondektur), jurusan disiplin berikut : D3 semua jurusan (terakreditasi A)
4. Sarjana atau setara (D4 / S1), jurusan disiplin berikut : Akuntansi (terakreditasi A), Arkeologi (terakreditasi A), Desain Komunikasi Visual (terakreditasi A), Administrasi Publik (terakreditasi A), Hukum (terakreditasi A), Ilmu Komunikasi (terakreditasi A), Studi Sejarah (terakreditasi A), Manajemen (terakreditasi A), Hospitality (terakreditasi A), Psikologi (terakreditasi A), Sastra Inggris (terakreditasi A), Statistik (terakreditasi A), Teknik Arsitektur (terakreditasi A), Teknik Elektro (terakreditasi A), Teknik Industri (terakreditasi A), Teknik / Sistem Informasi Informatika (terakreditasi A), Enivronmental Engineering (terakreditasi A), Mechanial Engineering (terakreditasi A), Teknik Sipil (terakreditasi A), Teknik Telekomunikasi (akreditasi A), 

Persyaratan Umum Lowongan Kerja Surabaya :

1. Warga Negara Indonesia (WNI).
2. Usia pada 1 Maret 2016:
   a. Tingkat S1: minimal 18 tahun dan maksimal 35 tahun.
   b. Tingkat D3: minimum 18 tahun dan maksimum 30 tahun.
3. Memiliki ijazah D3 / S1 atau Surat Keterangan Lulus (SKL) diperbolehkan melamar di bawah kondisi ijazah asli dan transkrip harus ada saat menandatangani kontrak.
4. Memiliki IPK min 2,95 (skala 4,00).
5. Laki-laki atau perempuan.
6. Tinggi badan minimal 160 cm untuk laki-laki dan 155 cm untuk Perempuan. Khusus untuk Calon Kondektur posisi ketinggian calon minimal 165 cm untuk laki-laki dan 160 cm untuk Perempuan.
7. Tidak ada hubungan kerja dengan lembaga lain / lembaga.
8. Bersedia ditempatkan di wilayah kerja PT Kereta Api Indonesia (Persero).
9. Berperilaku baik yang dibuktikan dengan SKCK.
10. Sehat jasmani dan rohani dan tidak buta warna.
11. Tidak pernah terlibat dalam obat-obatan atau zat psikotropika.
12. Tidak bertindik untuk Pria.
13. Tidak bertato.
14. Tidak bersetubuh dengan karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero).
15. Harap melampirkan hasil scan dari dokumen-dokumen berikut (ukuran file maksimum 5 MB di setiap file)
16. Salinan resmi dari ijazah akademik terbaru (D3 / S1);
17. Salinan resmi dari transkrip akademik terbaru;
18. Salinan resmi dari surat terakreditasi pada tanggal kelulusan dari BAN PT atau Universitas;
19. Fotokopi KTP yang berlaku;
20. foto berwarna terbaru ukuran 4x6 (4 lembar);

Untuk informasi Lowongan Kerja Surabaya Jawa Timur, silakan lihat sumber resmi dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) pada link berikut di bawah ini. Jika Anda tertarik untuk menjadi anggota dari keluarga besar KAI, Anda bisa datang dan langsung menyerahkan semua dokumen yang diperlukan di atas (hard copy) ke Job Fair ITS yang akan diadakan tanggal 23 - 24 Maret 2016 di Gedung Graha ITS, Jl Raya ITS Surabaya. Panitia rekrutmen akan memverifikasi file administrasi. Semua pelamar yang memenuhi persyaratan poin 1-5 akan diberikan username dan password untuk meng-upload file (dalam format pdf) melalui website tanggal 23 - 25 Maret 2016.

Silahkan lihat juga Lowongan Kerja Surabaya Terbaru S1 PT Kereta Api Indonesia (Persero) terkait Maret 2016 ini, Lowongan Kerja Surabaya Terbaru S1 Maret 2016 PT Kereta Api Indonesia (Persero)  tutup tanggal 25 Maret 2016. Perlu ingat dalam proses seleksi Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero)  tidak dikenakan biaya alias Free. Hati-hati dengan oknum yang mengatas namakan  PT Kereta Api Indonesia (Persero)  yang meminta sejumlah uang untuk pelaksanaan rekrutmen ini. Pihak Lowongan Kerja JakartaTerbaru S1 Maret 2016 PT Kereta Api Indonesia (Persero)  tidak bertanggung jawab atas kejadian seperti ini. Harap diperhatikan. Hanya Kandidat yang sesuai dengan persyaratan Lowongan Kerja Jakarta Terbaru S1 Maret 2016 PT Kereta Api Indonesia (Persero)  yang akan dihubungi dan diumumkan.

Penting : Lowongan Kerja Surabaya Jawa Timur Terbaru PT Kereta Api Indonesia (Persero) Tutup tanggal  25 Maret 2016.